Un par de señales más que la de ver que Román no llegó al cruce donde le esperaba después de nuestra ruta en moto me hicieron pensar y revalorar la misma historia de siempre: ¿Riesgos?
Hará una semana que bajaba por un camino con mi flamante mondraker y me suelta un tío: "joder, yo por aquí con la bici ni loco". ¿Cuántas veces te has montado en una bici tío? ¡Yo llevo toda la vida! Pero claro él no lo sabe y se sorprende que un tipo llamativo baje entre esas piedras a un desnivel del 19% sin más protección que un casco y la virgen de los ciclistas a la espalda si ésta decide bajar conmigo.
Pero nadie quiere ver como un amigo, colega, pariente e incluso alguien a quién ni siquiera conocemos esté tirado en una cuneta, camino, carretera o sitio porque haya sufrido un accidente grave. Llegas a tu casa y le das al tarro como si fueses temerario sólo por echar unas curvas con un poco de gas abierto que no es ni la cuarta parte de las posibilidades de tu moto de más de 100
cavallos pero sabes que el otro día te daba luces en la autopista una familia entera metida en un cacharro metálico que iba a fondo por el carril de la izquierda con dos críos atrás y piensas; "venga ya, tampoco me la juego tanto".
¿Y dónde está el límite de lo posible y cuántas posibilidades hay? Y para qué me lo pregunto, -pensé-, es la vida misma, que sale sin más aunque hayas conocido al mismísimo Buda, que tan sólo tiene su opinión, como cada Dios, cada habitante del planeta. Entonces salgo en moto y vuelvo a tumbar, tiro de freno mano en mi curva preferida con el coche y enfrento mi nuevo camino pedregoso con un par de sustos a punto de caerme por encima del manillar de mi bici, fielmente contento: si estuviese escrita, sería demasiado aburrida.
Guy Martín es un mecánico, piloto de carretas en el TT Isla de Man. En un impresionante documental llamado 'Closer to the Edge' dedicado a la famosa carrera de motos, explica su forma de vivir el riesgo.
